二手2017塞納半年:七座剛需的踏實之選
5 個月前
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RAV4混動一整個冬天的真實油耗記錄
去年入手的2021 RAV4 Hybrid XLE,堅持記了一冬天油耗,給關心混動冬季表現的朋友一組真實數據。 西雅圖冬天(35-45華氏度,小雨為主):市區通勤單程11邁,表顯36-38mpg,實際加油算下來35mpg左右;高速去波特蘭一趟,定速70邁,37mpg。對比EPA標稱的40mpg,冬天折損大概10%,主要是暖風和冷啟動吃掉的。 幾個觀察:短途(3邁以內)最傷油耗,發動機基本全程在給電池和暖風打工,能到30就不錯;方向盤加熱和座椅加熱比開暖風省油,冬天多用;胎壓保持在標準值,掉2psi油耗肉眼可見變差。 總體還是滿意,同事的汽油版RAV4冬天26mpg,一年油費差出500多刀。
2018凱美瑞五年10萬邁使用報告,該誇誇該罵罵
2021年二手入的2018 Camry LE,當時4.2萬邁,現在10.1萬邁,說點實在的。 可靠性:五年只有一次計劃外維修,水泵滲漏,出保了自費380。其餘就是機油、輪胎、剎車片、電瓶這些消耗品,年均養車不到600刀。 油耗:通勤加高速綜合34mpg左右,加regular,油錢省心。 缺點也有:隔音一般,高速風噪明顯;車機老氣,CarPlay是後來自己加裝的;LE的織物座椅冬天冷夏天悶。 總結:它不會給你任何驚喜,也從不給你驚嚇。家用代步的盡頭就是這台車。里程到12萬我準備換正時鏈條張緊器前照例檢查一輪,應該還能再戰五年。
2020 Tacoma SR5兩年6萬英里:優缺點都給你說透
兩年前4.1萬英里買的2020 Tacoma SR5雙排座,現在10.2萬英里,西雅圖-塔科馬通勤加週末進山,說點實在的。 優點:1)保值離譜,我現在賣掉幾乎不虧錢,豐田皮卡在西北部是硬通貨;2)可靠性無敵,6萬英里唯一非保養支出是一顆輪速傳感器120刀;3)部件便宜好修,滿大街都是配件。 缺點也不藏着:1)3.5 V6配6AT調校保守,高速超車降擋猶豫,ECT PWR模式好一點;2)坐姿是"腿伸直坐地板"式的,長途腰累,建議試駕至少開40分鐘再決定;3)油耗實測18 MPG,不算省;4)隔音一般,雨大的時候車頂像打鼓——西雅圖人體會最深。 適合誰:要拉裝備進山、打算開十年以上、煩修車的人。不適合誰:主要城市通勤、在乎舒適性的人,真的可以看看Ridgeline。
二手 4Runner 提車!全家露營神器
看了三個月終於收了台 2019 4Runner SR5,8.2 萬邁,私人一手車主,保養記錄全。 週末直接拉全家去了 Joshua Tree,空間和通過性沒得說。V6 油耗是感人,市區 16mpg,但這車 25 萬邁隨便跑,值。
開了 12 萬邁的凱美瑞混動,聊聊它到底值不值
2018 Camry Hybrid LE,當年 2.6 萬新車買的,現在 12 萬邁,說說長期體驗。 優點:市區 50mpg 是真的;除了機油機濾和輪胎,12 萬邁沒修過任何東西;電池衰減感知不到。 缺點:隔音一般,高速風噪明顯;LE 配置寒酸,座椅是布的。 結論:如果你要一台"加油就走完全不操心"的車,二手混動凱美瑞閉眼買。5-7 萬邁的車源大概 1.8-2.2 萬,比新車划算多了。
2021 Tacoma TRD Off-Road輕改清單:預算3000刀怎麼花在刀刃上
總有人私信問我的Tacoma改了什麼,整理一份兩年來的輕改清單和踩坑記錄,預算黨蔘考。 花得值的:1)全地形胎Falken Wildpeak AT3W(900刀):原廠公路胎在溼滑林道就是溜冰鞋,換AT胎是越野第一改,雨州人民更是剛需;2)前槓底護板升級鋁合金(350刀):原廠那塊薄鐵皮磕一次就變形;3)床架bed rack+床帳(1300刀):睡車斗比睡帳篷乾燥太多,西北部露營神器;4)後差速呼吸管加高(50刀自己動手):過水必備,便宜保命。 不值的:1)2寸升高套件——好看是真好看,高速發飄、油耗+2MPG、還得重做定位,除非你真玩岩石路線,輕越野完全不需要;2)射燈光棒——用過三次,招警察注意,拆了;3)排氣改裝——就是買了個噪音。 心得:Tacoma原廠能力已經覆蓋95%的林道和營地路,改裝優先補短板(胎、護板),不要補長板。省下的錢加油和買營地裝備,體驗提升大得多。
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2021塞納車主:春假一趟猶他,徹底服了
2021 Sienna XLE混動,兩年半車主,剛跑完春假猶他環線回來,2100英里,聊聊真實感受。 油耗:全程滿載(兩大兩小加行李塞滿),山路高速混着跑,表顯35.8 MPG,一台八座MPV跑出這個數,加油時心情是愉悅的。市區日常36-38沒壓力。 空間:第二排挪到最後,四歲的娃在安全座椅上能伸直腿踢不到前排,後備箱塞下四個行李箱加露營裝備。休息區放倒座椅給娃換衣服午睡,MPV的尊嚴就在這裡。 缺點也說:1. 混動系統高速超車嗓門大,地板油時像台縫紉機在嘶吼;2. 第三排放倒是手動的,腰不好的慎重;3. 車機反應一般,好在有CarPlay。 兩年半唯一的維修是保養和一次12V電瓶,可靠性沒讓人操過心。家裡人多想省油的,這車閉眼推,就是二手價還是堅挺得讓人牙癢。