又到一年汇报时间。2019年提的Model 3 LR,现在7.1万英里,给关心电池衰减的朋友一组真实数据。 新车EPA 310英里,现在充到100%表显278英里,衰减约10.3%。前3万英里掉得最快(约6%),之后明显放缓,最近两万英里只掉了2%左右,和网上大样本统计的曲线基本一致。 我的充电习惯:日常家充上限80%,长途前充100%,超充占比约15%。没有刻意娇惯,夏天也停室外。 维护成本:七年只换过一套轮胎、两次雨刮、一次空调滤芯,12V小电瓶去年预防性换了(150刀)。刹车片因为动能回收几乎没磨,还剩7mm+。 结论:买二手Model 3不用太恐惧电池,重点看有没有事故底盘磕碰,衰减可以当场充满验证表显。7万英里的LR现在二手也就1.8万上下,里程焦虑真的可以放下了。
