渦輪車說明書寫"推薦91+",一直加87會傷發動機嗎?

我的1.5T說明書寫的是"87可用,推薦91+以獲得最佳性能"。買車兩年我一直無腦87,最近聽朋友說渦輪車加87會爆震、積碳、燒機油,長期下來毀發動機,把我說慌了。到底是真有害還是心理作用?油價差每加侖六七毛,一年也是幾百刀,如果沒實際危害我想繼續87。有沒有懂發動機的給個準話:什麼情況必須高標號,什麼情況87就夠?

7 個月前

共 2 條評論

修车匠Tony

準話來了,關鍵看說明書用詞:"required 91+"是必須,加87會真傷(爆震傳感器只能兜底不能常年硬扛);"recommended 91+"像你這台,意思是ECU檢測到低標號會自動推遲點火保護髮動機,代價是動力小几個百分點、極端高溫高負載下油耗略差,但不會造成損傷,本田自己都背書87可用。你的工況(費城通勤、不拖掛、不下賽道)繼續87完全沒問題。兩個例外情形建議臨時升92:夏天連續爬山滿載、或者你發現動力明顯發悶有金屬敲擊聲。至於積碳,和標號關係不大,和直噴技術本身有關,加Top Tier認證的油(Costco/Shell/Exxon都是)比糾結標號有用多了。

7 個月前
二手车避坑酱

補個數據:美國油站的87/89/91差價這幾年被拉大了,89基本是智商稅(87和91勾兌的),要升就直接91/93。另外別在偏僻小站加高標號,週轉慢的油罐87最新鮮,這是冷知識。

7 個月前

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