2026년 4월 2일 오후 11:44·5개월 전
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提车一年,Model 3 长续航真实使用报告
작년에 베이 지역에서 흰색 Model 3 롱레인지 모델을 출고받았고, 18,000마일을 주행한 후 후기를 남깁니다. 출퇴근 시 101번 고속도로 왕복 60마일을 운행하며, 집에서 야간 충전 시 월 전기료가 40달러 미만으로 나왔습니다. 이전 캠리보다 유류비가 훨씬 절약되었습니다. 특히 정체 구간에서 오토파일럿 기능은 정말 만족스럽습니다. 단점도 솔직하게 말씀드리자면: 과속방지턱을 넘을 때 승차감이 다소 딱딱하고, 뒷좌석 헤드룸이 보통이며, 겨울철 타호 호수 방문 시 주행 가능 거리가 70% 수준으로 줄어듭니다. 전반적으로는 추천할 만한 차량이며, 특히 집에서 충전기를 설치할 수 있는 분들에게 더욱 그렇습니다.
중고 4Runner 인수! 온 가족 캠핑의 신
3개월간 지켜보다 드디어 2019 4Runner SR5를 인수했습니다. 82,000마일 주행, 개인 1인 소유주, 정비 기록 완비. 주말에 바로 온 가족과 함께 조슈아 트리로 캠핑을 다녀왔는데, 공간과 주행 성능은 정말 최고였습니다. V6 연비는 좀 아쉽지만 시내 연비 16mpg 정도이고, 이 차는 250,000마일도 거뜬히 탈 수 있으니 그만한 가치가 있습니다.
인생 첫 차: 중고 시빅 스포츠 출고 후기
사회생활 1년차, 예산이 넉넉지 않아 결국 $17,500에 2021 시빅 스포츠를 구매했습니다. 34,000마일 주행했고 무사고입니다. 이 플랫폼에서 본 Carfax 보고 결정했는데, 첫 소유주가 리스 만기 후 반납한 차량이라 상태가 거의 새 차 같았습니다. 텍사스는 스모그 검사가 없어서 명의 이전 당일에 바로 처리했습니다. 두 주 정도 운행했는데 연비 34mpg 나와서 아주 만족합니다!
주말에 차 보러 갔는데, 딜러십이 거의 격납고 같았어요
사촌 여동생 첫 차 보러 같이 갔는데, 휴스턴 딜러십은 정말 크더라고요. 재고가 끝이 안 보일 정도였어요(사진). 두 시간 돌아다녔더니 발이 다 아팠어요. 사촌 여동생의 심경 변화: 들어갈 땐 흰색 세단을 사려고 했는데, 나올 땐 빨간색 SUV를 고민하고 있더라고요. 영업사원도 헷갈려 했어요. 결국 아무것도 결정 못 하고 견적서 세 장만 들고 집에 가서 "고민해 보겠다"고 했어요. 차 사는 건 역시 거대한 선택의 현장이네요.
친구 차 코르벳 엔진룸이 전부 카본이라니, 배고프네요
친구 가게에 차 마시러 갔는데, 자기 코르벳에 카본 튜닝을 새로 했다고 하더라고요. 엔진룸을 열었는데 보자마자 배고파졌습니다 (사진): 흡기구, 엔진룸 덮개 전부 카본으로 되어 있고, 마감도 깔끔해서 스티커가 아니었어요. 부품 기다린 지 3개월 됐다고 하는데, 장착 후 무게 감소는 몇 파운드 안 된다고 하네요. "주로 열었을 때 보기 좋으려고요." 진정성, 이게 바로 튜닝의 본질이죠.
반년 동안의 고생 끝에, 제 비주류 차량 Merkur가 드디어 부활했습니다
Merkur XR4Ti를 인수한 지 반년이 되었습니다. 이전 차주가 10년 동안 차고에 세워두고 움직이지 않았던 차량입니다. 모든 오일류, 연료 펌프, 벨트, 그리고 각종 고무 호스를 교체했고, 오늘 드디어 시동이 걸리고 공회전이 안정되었습니다. 엔진룸 상태는 사진을 참고해주세요. 이 차는 너무 비주류라서 부품 가게 직원이 바로 찾지 못할 정도였고, 부품은 전부 포럼과 이베이를 통해 구했습니다. 하지만 2.3 터보에 후륜 구동이라니, 80년대 감성이 제대로입니다. 시카고에 계신 분들, 길에서 흰색 차량을 보시면 놀라지 마세요. 바로 저입니다.
인생 첫 차를 집으로 데려왔습니다. 포럼의 조언이 정말 좋네요.
이전에 선배 차를 사는 것에 대해 글을 올렸었는데, 결국 선배 차는 다른 사람이 먼저 예약해버렸습니다. 그래서 결국 퀸즈의 작은 중고차 매장에서 9800달러에 2016년식 카롤라를 구입했습니다 (사진은 매장입니다). 포럼 공략대로 진행했습니다: PPI에 120달러를 들여 뒷 브레이크가 수명이 다 되어간다는 것을 알아내고 300달러를 깎았습니다; OTD(Out-the-door price)만 협상했습니다; 세 가지 추가 옵션 패키지를 거절했습니다. 처음으로 현금으로 차를 사는 것이라 절차가 생각보다 간단했습니다. 이 포럼에 감사합니다. 글을 보기 시작해서 차를 인수하기까지 세 달이 걸렸고, 졸업 후 첫 번째 수업을 마쳤습니다.
90년대 사브를 정비하시는 할아버지와 함께, 추억 가득
할아버지께서 90년대 미국에 오셔서 처음 사신 차가 사브였는데, 몇 년 전에 같은 모델을 다시 구해서 천천히 가지고 놀고 계십니다. 이번 주말에 할아버지와 함께 점화 시스템을 한번 손보고, 김에 엔진룸도 깨끗하게 정리했습니다(사진). 빨간색 실린더 헤드 커버를 닦아내자 할아버지께서 옆에서 어린아이처럼 웃으셨습니다. 차라는 것은 때로는 사람을 싣는 것이 아니라, 추억을 싣는 것입니다.