毕业前把2019思域卖了:四年留学用车总账
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雅阁2019 1.5T七万迈了,当年的机油增多还用担心吗?
当年买这台车最纠结的就是1.5T机油增多的传闻,现在7万迈了给个交代: 我的用法是每天单程25迈通勤+定期跑高速,每5000迈换油,七万迈下来机油尺从没超过上限,没有汽油味。短途冷车工况多的朋友确实更容易中招,建议缩短换油周期并定期看机油尺。 车本身:动力储备比2.0自吸的凯美瑞强,高速超车轻松;10AT没有,1.5T配的CVT调得不错;座椅是同级最舒服的之一。 消费:除保养外换过一次12V电瓶和一套轮胎。 结论:雅阁依然是B级家轿的顶级答卷,二手买1.5T的把保养记录看仔细就行。
Civic 2022两万迈报告:年轻人第一台车的标准答案?
毕业买的Civic Sport,两年2万迈,聊聊它配不配"标准答案"这个名号。 开起来:底盘质感是同级最好的,过弯稳,方向精准,开着有点乐趣,这是跟卡罗拉最大的区别。 用起来:油耗33mpg上下;车机流畅带无线CarPlay;Honda Sensing全系标配。 吐槽:Sport版居然是卤素大灯,晚上照明一般;胎噪偏大;后排头部空间对高个不友好。 养车:两年只花了机油和轮换,无故障。 结论:预算2万多想要一台好开、耐用、不掉价的车,它依然是答案之一,另一个答案隔壁丰田4S店有卖。
人生第一台车:二手思域 Sport 落地记
刚工作一年,预算有限,最后 $17,500 收了台 2021 Civic Sport,3.4 万迈无事故。 在这个平台看的 Carfax,一手车主 lease 到期回收的,车况基本全新。德州没有 smog 检查,过户当天搞定。开了两周,油耗 34mpg,大满足!
CR-V十万迈成绩单:账本全公开
2018 CR-V EX,新车买的,上周表跳过100000迈,把八年账本翻出来给大家参考,买菜车到底养着花多少钱。 维修保养总账(不含油钱保险):机油保养八年约1600;轮胎换过两套2100;刹车前后各换过一次900;电瓶两个380;火花塞、各种滤芯、雨刮零零碎碎600;唯一一次非常规维修是空调压缩机离合器,出保后修的,650。八年总计约6200,平均一年775。 1.5T机油增多的老问题:我这台早期批次确实中过招,冬天短途机油尺会涨,4S按召回刷了程序后明显好转,后来我养成每月看机油尺的习惯,再没超过上限。这是这代CR-V绕不开的话题,买二手的记得查这项召回做没做。 现状:十万迈的车,发动机变速箱状态正常,内饰塑料件有点异响,座椅侧翼磨得发亮,别的没了。 感想:布鲁克林这种停车环境+纽约的路,能坚持八年只出一次非常规维修,我对它没什么可挑的。计划再开五万迈换电车。
2018 CR-V开了两年五万迈,说点实话
两年前两万迈接手的2018 CR-V EX,现在七万迈,总结给考虑这代CR-V的朋友。 满意的:空间无敌,后备箱放两个28寸箱子再塞背包没压力;1.5T市区高速油耗28-30mpg;保养便宜,两年只花了机油轮胎和一次刹车片。 不满意的:1.5T的机油增多问题这代确实存在,冷车短途多的话要留意机油尺,我每5000迈换油没出过事但心里始终有根弦;隔音一般,高速风噪明显;CVT起步肉,超车要深踩。 结论:家用代步几乎挑不出大毛病,买的时候查一下有没有做过机油稀释相关的召回campaign,短途通勤为主的建议直接看混动版。
奶爸视角:CR-V 2019两年使用总结,空间才是正义
二娃出生后把轿车换成了二手2019 CR-V EX,两年3.5万迈总结: 空间:后排装两个安全座椅中间还能坐人,后备箱塞下双人推车+一周Costco采购,这是轿车给不了的;后排地板全平,装娃神器。 油耗:1.5T市区27高速32,比想象省。 小毛病:冬天热车时1.5T有机油稀释的老话题,我按5000迈换油,目前机油尺正常;低速时CVT偶尔有点嗡。 费城冬天:配了雪胎,AWD+雪胎组合雪天很稳。 带娃家庭闭眼推,同价位真没什么对手,顶多纠结下RAV4,那就看谁家折扣好了。
CR-V混动一年两万迈,通勤党真实账本
2022 CR-V Hybrid入手一年整,通勤弗里蒙特到南湾,单程22迈,跑了两万迈,晒账本。 油费:全年平均38mpg(市区40+,高速84号风大的时候35),两万迈油费约2400,同事同款汽油版年油费3400左右,一年差出一千。 保养:两次机油加一次轮胎换位,不到300,混动的刹车片因为动能回收几乎无磨损,省钱点之一。 体验:市区电机起步安静顺滑,堵车蠕行是混动的主场;高速超车发动机嘶吼声不好听,但速度是给到的;后备箱和后排依旧是CR-V的看家本领。 小毛病:车机偶尔蓝牙抽风,重启解决;冬天早上纯电模式撑不了多久,正常现象。 结论:每天40迈以上通勤的,混动版多花的差价两三年就回本,闭眼推荐。
开了 12 万迈的凯美瑞混动,聊聊它到底值不值
2018 Camry Hybrid LE,当年 2.6 万新车买的,现在 12 万迈,说说长期体验。 优点:市区 50mpg 是真的;除了机油机滤和轮胎,12 万迈没修过任何东西;电池衰减感知不到。 缺点:隔音一般,高速风噪明显;LE 配置寒酸,座椅是布的。 结论:如果你要一台"加油就走完全不操心"的车,二手混动凯美瑞闭眼买。5-7 万迈的车源大概 1.8-2.2 万,比新车划算多了。